こだわりのスバル車☆

街はもうバレンタイン一色だ。しかしながら、悲しいことにバレンタインなど関係も縁もない。
これまでの人生でバレンタインが幸せだったことなど、ほとんどなかった。いや、ないな。
全然なかった。どうしてか、イベントごとの前に別れてしまっていたから・・。
こういう時は、スバル車を見にいって、テンションをあげるとしよう。
もし仮に買うとしたら、どのスバル車を買うか？それが今一番楽しい妄想なのだ。
スバル車であればどれでもいいとは言わないけど、買うなら絶対にダイハツ車がいい。
軽でもいいけど、やはりでかいスバル車にも憧れる。最近は軽が多いとよく聞くが、
男が軽に乗ってるっていうのはなんだか格好がつかない。スバル車は軽が多いのだろうか。
軽は女性向きだから、やはりスバル車を買うなら大きめのスバル車がいい。

新聞のチラシに車のものがあれば、ついつい見てしまう。しかしながら、スバル車以外は
あまり興味がわかない。どれもこれも形があまり気に入らないのだ。
スバル車は何が好みかっていうと、やはり形というか、デザインがいいのだ。
僕はスバル車らしい、デザインが好きなのだ。車っていうのは携帯みたいに機能で選ぶ人もいるが
僕はデザインで選らんでしまう。ただ、携帯もデザインで選ぶタイプの僕は、
よく失敗しているだけれども。まあ車に関してはスバル車であれば、失敗はないだろう。
オプションのナビくらいかな、失敗するとしたら。

ウォーキングからジョギングに変更してみた。けっこうきついのだが、なかなか楽しい！

年末年始、ゆっくりしてパワーを充填してから就職活動に望んだ結果、なんとか内定をいただくことが
できた！！これはもう飛び上がるほど嬉しい！！これでやっと肩の荷がおりたような気がする・・
これからはちょっとだけゆっくりできるかな。しかし・・就職が決まったとなると
俄然欲しくなるのがスバル車。就職したらこれだけ給料がもらえて・・・なんて計算までしてる始末だ。
やはりスバル車を買いたいのだ。しかし、初任給からスバル車のローンに消えていくっていうのも
なんだか寂しい話だし、第一そんな僕にローンが組めるのだろうか。
支払い能力があると認定してもらえるか、心配だ。
やはりもう少し勤めて頭金くらい貯めてから、スバル車を買ったほうがよさそうだ。
しかしスバル車を買えるかもしれないと思ったら、仕事も頑張れそうだ。なんたって、稼いだら稼いだぶんだけ
スバル車が近づいてくるのだ。そんな幸せ、ないもんだよ。

仕事が決まったからといって、家でぐーたらしておくのもよくないと思って、運動を始めてみた。
はじめての職場での印象もよくしたいし、社内恋愛なんてものも憧れる。可愛い同僚とか
ＯＬさんとかいるんだろうか。楽しみである。
そんなことを考えているのだからこの腹をなんとかしないといけない。まずはじめたのはウォーキング。
これはただ歩くだけだから、簡単だ。・・けど、雨が降ったら俄然やる気はなくなる。
そういう時のために室内で縄跳びをやっている。一階だから下の階には迷惑はかけないだろう。

スバル車は諦めた・・・・つもりだった。
でもなんだかやはり心のどこかではスバル車は諦め切れていないようだった。
やはりスバル車に乗りたいのだ。車があったら・・と思うこともなくはないし・・。
しかしもうすでに断っているので、今更スバル車が欲しいんです。なんて言っても遅いのだけど。
これはやはり早く就職先を見つけて、スバル車を買うことにしたほうがいいのかもしれない。
そうとなればどのスバル車を買うかだなぁ・・
スバル車といってもピンきりだからな。
どうせ乗るならスバル車らしいのがいいに決まってる。軽自動車なんかはちょっと嫌だなぁ・・。
これからはどんなスバル車にするか、悩んでみることにしよう。

スバル車の話はおいておいて、最近話をしてみようかと思う。
最近インフルエンザが流行っているけども、友達がついにかかってしまった。
３日間ほど寝込んだらしいが、インフルエンザが治って久しぶりにあった友達はかなりやせていた。
そうでなくても最近痩せていたのにさらにほっそりしてしまって、なんだかかわいそうだった。
でも痩せたおかげでイケメンになっていのは、ちょっとうらやましかった。
僕もインフルエンザにならないだろうか。この頑固な脂肪を持っていってくれるなら
ちょっとくらい苦しいのもがまんするのに。
最近あまりに腹がすごいので、ジョギングなんか始めてみようかと思っている。
でもいきなり走ったら、筋肉痛になりそうだから、やはりウォーキングからのほうがいいだろうか。

色々考えた結果、スバル車は諦めることにした。
まだ車がそんなに必要でもないし、悩むくらいなら、買わないほうがいいという母親の言葉を
思い出したからだ。悩んでスバル車を買っても、きっと後悔しながら乗り続けるような気がするからだ。
何かあったら、やっぱり買わなけりゃ良かったって思うだろうから、そんな風に思うくらいなら
買わないほうがいい。
車は欲しくなればまた探せばいいさ、スバル車でも三菱車でも。
でもまぁ色々スバル車について調べたから、もし買うとしたらスバル車がいいと思っているけど。
スバル車の性能や色々についてかなり勉強できたから、先輩にはお礼を言うべきだな。
こんなことがなければ、スバル車についてあんなに勉強することもなかっただろうから。

スバル車がいいけれど、どうせ買うならやはり就職して、お金を稼げるようになってから
新車を買うほうがいいような気がする。中古車というのはやはり不安がつきまとう。
新車のスバル車なら、きっといい車があるに違いない。

これからは就職活動も忙しくなるだろうから、車に乗ってる暇もなくなるだろう。
そんなときに車を買うなんて、無駄だったかもしれないな。やはり断るっていう方向で
間違っていないようだ。就職活動のさなかに事故なんて起こしたらたまらないしな。
それだけで就職が受かるところも落ちてしまいそうだ。
リスクはできるだけ避けたほうがいい。安全な道をいくのだ。
石橋はたたいて、渡らない、それが一番いいようだ。

中古車情報誌でスバル車の同車種とか、もっと新しい車種の価格を確認してみたら、
平成１０年から軽自動車の規格が現在の新規格になり車体が大きくなってました。大きくなって安全性が高まった車が実際賢い買い物かも。６０万以内で十分探せそうだし。修理工場をされている友達との付き合い加減にもよるけど、やっぱりこの話は値段が若干やはり高めだ。
スバル車の軽自動車は年式が古くなっても需要があるので値段が下がりませんから、１０年落ちで３５万というのは相場の上限だということがわかってきました。
革シートの限定グレードや高価なナビが付いているといった事がなければ、売り手側は利幅が大きめだと思います。

諸経費として２５万円が計上されていますが、そのうちで整備費にいくら使われるのかが大事です。
「利益は車両本体で出しているから、登録とかの手続きはサービスで。整備費は交換部品代と割引工賃で仕上げて、長く乗れるように整備して引き渡そう」とい う売り方をしてくれるならいいかもしれませんが、「車両本体と登録や整備の利益は別。それぞれで儲けを出しておこう。走行距離も増えてるから、多めに部品 交換しておいて工賃も多めに請求しておこう」って売り方だと敬遠した方がいいとわかったんです。
軽自動車に限らず、１０年も経つと交換しないといけない部品は増えてきますし、思いもしないところが突然壊れます。パワーウィンドーが開かなかったり、エアコンが効かなかったり、電球が切れたりと、ちょっとした不具合が起こり、トラブルのもとかも。
ユーザー車検の工場ではたらく先輩にも雑誌で調べた事と同じ事いわれたしなぁ。
やっぱり、この話は断ろうかな。。。。。

スバルヴィヴィオ ビストロの中古車は高速走行で加速が悪い為かスピードがのらず、非常に走りにくらしい。

60万(42万)くらいの予算が取れるのでしたら、もう少し良い車が沢山あるのが現状。
車検付のものを買うにしては諸経費が正直高い。
ヴィヴィオビストロは人気がありますが六十万だせるならスバルの車の新車の頭金にするほうがいいのかも。
ヴィヴィオのＣＶＴですがこれが乗り心地が独特で慣れが必要あるかも。
ヴィヴィオはスバルでも独特で人気もありますが年式と距離からしてＣＶＴが壊れやすい時期だと思いますのでこれが壊れると修理代金より乗換えを考える方が多いと思いますので一応頭のスミにでも入れといてもらえればと思いますし、乗り上がりで３５万が妥当。
車検期間のことも頭にいれとかないとアレですしね。
ベルト類などの消耗品すべて交換ししっかり整備してでも６０万は高いみたいで、その金額ならヴィヴィォの後に出たプレオも十分買えます。
軽自動車は中古で買うとき自動車税はかかりません。年式からみて取得税もかからないし、２５万円の諸経費は何かよーく見てみてください。新車でもそんなに諸経費はかからないしな～。
実は実家にもに少し前まで、スバル　ビストロ4WDを親父がもっていました。
走行は５万キロ強でした。非常にオイル漏れに悩まされました。あの時下取り価格は車検ほとんど二年近く 残してで１０万あったっけかなぁー。この当時のATはCVTでECVTと呼ばれてます。これは無段変速ですが減速時にキュイーンキュイーンと結構音がして なれるうちはブレーキがちょっと不自然になりました。気にならなければCVTと４気筒エンジンでスムーズなのですが。とたびたびグチをこぼしていました。

2年間で税金、ユーザー車検料金、保険、修理代、ガソリン代等全て合わせて70～80万ぐらいまでなら出せますが、それ以上は厳しい気がします
これは、スバル車の中古を買えば無理でしょうね。

スバルの車を買うなら、最初にお金をかけて整備しとけば安心かなぁ？
スバルの車をディーラー行って点検してもらえばひとまず関心かも。。。。

ひとまず、冷静に考えるべきだな。
実はスバルの車でほかにも気になっている車が浮上してきて。。。。
おれって浮気症だな。。。。。
スバルヴィヴィオ ビストロの中古車検討中で、ワイフが、中古車買い替えに、友達の整備工場から進められたのが、スバルヴィヴィオビストロ４ＷＤＡＴで、８年式、走行距離７４千ＫＭ，車検付き、車両価格３５万円、諸経費含め６０万円。年式が古く、距離数も軽にしては、多いと思うので、高すぎるように思うのですが、どんなものなんだろう？
これからの修理代も気になるところです。３日以内に購入の返事を迫られており迷っています。
けど、高すぎるようなきがする。
諸費用コミコミの15万円がいいところ。

スバルの営業の方に話しを聞いたのですが、CVTとしては出始めの感があり、あまり『動き』的に良くはありません。との事だった。
4WDということなので、その辺りでどの程度、動きが良くなるのかは分かりません。
他の軽自動車に比べて、軽快さは有りません。スバルらしく、DOHCということで、音だけはウルサイらしい。（近所迷惑！！！かも？）
スバルの車がすきでもちょっと考え物かもな～～～

車買い替えの際「スバル車を中古車販売店で買っておけば良かった・・」と思うかもしれない後悔もあるかもしれない。だけどトータルの出費を考えるとかなり安く上がるかも。。。。

しかし、ぞれ以前に先輩からの話といっても、個人売買はトラブルが多いってよく聞くし。先輩と気まずくなったり、交流が途絶えたりしたくないし。。。

ネットとかで、走行距離を調べると軽自動車でも３０万ｋｍくらいは走るらしい。
ただ２０万ｋｍくらいが目安なのかもしれないけど。
基本的にはエンジンオイルなどを交換してあればそれほどガタは来ないと思います。１
相談にのってもらってる先輩は知り合いの整備業者が信用できる人だという前提でなら買ってもいいんじゃないかなぁ？？？って。
先輩なら自分の信用できる整備業者にみてもらってから判断するのがいいって。
それと、そのスバル車の状態を両親にも実際に確認してもらうのもいいのかも。
１年後も中古のスバル車でお考えてるのなら、次の次の車検まで頑張ってその車に乗ってから新しいスバル車に乗り換えたら？？
普通にそのスバル車に乗ってたら、最近の車は１０万キロくらいじゃ問題なく乗れると思います。
以上、先輩からの提案でした。

ネットで検索するとスバル車の車種と色を選ばなければ、5年落ち5万キロ以内で３０～40万でありますね。そっちを買って乗ったほうが満足度が高いかもしれない。
なるべくならディーラー系列で保障が付いたのを買ったほうがいいのかも。お金がないならなおさらだろうし。

どーしても必要！なのであれば、スバルの車に限らず、悩むだろう。
それこそ、軽自動車中古車にでも乗っているだろう。
そろそろクルマでも持とうかな、ていうことなら、今回のスバルの車の話は
遠慮させてもらったほうがいいのか。。。。

僕が大学を卒業するまで、このスバルの車がちゃんと動いてくれるっていう保障はどこにもないしなぁ、、、、たったの五万円で悩んでるようじゃ、僕にスバル車を買う資格は無い。通常だったら、車のローンの支払いだけで一ヶ月5万とかするのに。。。
購入から手放すまで全て合わせて70万出せるとしたら
車両代が5万円であっても、その予算で車を維持出来る自信がない。
それにスバル車を購入したとして、駐車場代、ガソリン代、任意保険料、だけで月々3万円程度掛かるとして2年間で予算オーバーだ。。。。。。
月々の経費を2万円としても50万円程度は必要だしな
その他にも購入時の点検整備費用、車検時の税金、自賠責保険料、
点検整備費、エンジンオイル他消耗品、万が一の故障に備える予備費・・・
スバル車を維持するだけでお金が掛かる。。。。。。。。

「お金がないから任意保険には加入しない」
ってわけにいかないしなぁ。

でも、やっぱ買いかな？？？
たとえこのスバル車がかなりボロボロの車体だったとしてもその金額なら。。。。。いいのかも。。。。。。。。。。。

まぁたしかに、このスバル車はそれなりに、整備費用がかかるかも知れない。
でも、せっかくの機会だし、このスバル車の話を見逃すのは惜しい気もするしなぁ。
わぁーーーーーーとうしよっ

そのメンテナンスのかけ方にもよりますが、別のスバル車に乗り換えた方がいいと判断するっていう考えも悪くはない。

若いときに、お金がなく、修理費用もまかえない状況になると、若干ではあるが、自分で治すだけの知識がつくのかも。。。
あと、2年間で75万円は高すぎかも。。。と感じてきた。
150万程度のスバル車の新車が残価設定ローンで買える価格だし。
13年落ちでは故障も心配ですし、保険料なども心配ですね。
9月には車検もある訳で、それだけでも15～20万くらいは掛かるだろうし。
これがないと、そもそもスバルの車を買うことは出来ない。。。。。

もう一人の別なスバル車マニアの先輩にも相談して。。。。
その先輩は、個人的な意見としては、13年落ちのスバル車に手は出さない方が賢明だ。との事。
何も問題なく乗れるかも知れないし、トラブル続出でお金が尽きるかも分からないし、どっちに転ぶか見当がつかないから。それにそのスバル車が廃車になったときに解体費用も掛かってしまうだろうし。
来年まで待てるなら待った方がいいかも。いつ壊れるかわからないのが中古車だい。そのスバル車が特に壊れやすいということではないが、大事にされるようなスバル車でもありません。保障もない車を買って壊れたときに修理できる経済的基盤がありますか？不思議なもので壊れだすとここもあそこもとなったり。

まぁ。ぶっちゃけ、このスバルの車を無理に購入して、ぎりぎりの維持費でお金の心配ばかりのクルマに乗っても、どのような運転になるか目に見えるしな・・・