そのメンテナンスのかけ方にもよりますが、別のスバル車に乗り換えた方がいいと判断するっていう考えも悪くはない。
若いときに、お金がなく、修理費用もまかえない状況になると、若干ではあるが、自分で治すだけの知識がつくのかも。。。
あと、2年間で75万円は高すぎかも。。。と感じてきた。
150万程度のスバル車の新車が残価設定ローンで買える価格だし。
13年落ちでは故障も心配ですし、保険料なども心配ですね。
9月には車検もある訳で、それだけでも15～20万くらいは掛かるだろうし。
これがないと、そもそもスバルの車を買うことは出来ない。。。。。
もう一人の別なスバル車マニアの先輩にも相談して。。。。
その先輩は、個人的な意見としては、13年落ちのスバル車に手は出さない方が賢明だ。との事。
何も問題なく乗れるかも知れないし、トラブル続出でお金が尽きるかも分からないし、どっちに転ぶか見当がつかないから。それにそのスバル車が廃車になったときに解体費用も掛かってしまうだろうし。
来年まで待てるなら待った方がいいかも。いつ壊れるかわからないのが中古車だい。そのスバル車が特に壊れやすいということではないが、大事にされるようなスバル車でもありません。保障もない車を買って壊れたときに修理できる経済的基盤がありますか？不思議なもので壊れだすとここもあそこもとなったり。
まぁ。ぶっちゃけ、このスバルの車を無理に購入して、ぎりぎりの維持費でお金の心配ばかりのクルマに乗っても、どのような運転になるか目に見えるしな・・・